El pasado viernes 22 de julio se llevó a cabo una nueva sesión del Comité de Logística GS1, el que contó con las presentaciones de distintos representantes del ecosistema nacional, quienes abordaron las diferentes aristas en torno a la electromovilidad.

La instancia busca ser un espacio de conexión, intercambio y conocimiento en los temas que preocupan hoy a la industria. En este contexto, se desarrolló uno de las principales materias definidos en la agenda del comité, como es el caso de la Electromovilidad.

Para presentar el escenario actual, el programa partió con la presentación desde España de Juan Carlos Espeso, Líder de Electromovilidad en Aecoc España, asociación multisectorial que abarca más de 31.000 empresas, quien entregó las conclusiones de su reciente informe, “La Energía Eléctrica en el Transporte de Mercancías”, que muestra entre otros resultados, cómo más del 50% de los operadores en España, sigue utilizando el diésel como fuente de energía de sus vehículos tanto para la distribución urbana de mercancías (DUM) como para el transporte de larga distancia.

La sesión continuó con la presentación de Ignacio Rivas, Coordinador de Movilidad en la Agencia Sostenibilidad Energética, quien se refirió a los desafíos país para llegar a la meta de neutralidad de emisiones al 2050, establecida en el proyecto de Ley Marco de Cambio Climático.

El programa prosiguió con la presentación de Nicolás Imperatore, Subgerente de Transportes de Falabella.com, y el caso de la estrategia de electromovilidad implementada en el e-commerce del grupo.

Finalmente, presentó Claudio Gavilán, Líder de Proyecto Electromovilidad en Andes Motor del Grupo Kaufmann que abastece el 50% del mercado, con el fin de reflexionar sobre los desafíos de la electrificación en el país.

El encuentro concluyó con un nutrido espacio de preguntas y reflexiones de parte de los integrantes del comité, quedando en claro que es un tema que, por su envergadura, debe seguir abordándose en próximas sesiones del Comité.

El presidente de GS1 Chile valoró que el comité integrado por especialistas líderes de la industria reflexione sobre la implementación futura, el impacto y los desafíos de un tema tan importante en la logística y la cadena de abastecimiento del país.